Estamos actualizando nuestra calificación en FedEx Freight, recientemente separada, después de un fuerte repunte

Todos los días de semana, el Investing Club de CNBC con Jim Cramer publica el Homestretch — una actualización práctica por la tarde, justo a tiempo para la última hora de negociación en Wall Street. Las acciones se están retirando nuevamente mientras los inversionistas toman ganancias en tecnología y acciones de infraestructura de IA que se habían extendido después de su reciente repunte. La venta sorprendió a muchos inversionistas, con el S&P 500 subiendo aproximadamente 1% poco después de la apertura antes de que las acciones se revirtieran abruptamente a la baja. Nuestra tesis sigue siendo que la presión de venta está vinculada a inversionistas liberando capital para absorber nueva oferta para la próxima OPI de SpaceX. Esta preocupación fue la razón por la que tomamos acciones evasivas el lunes, reduciendo nuestras posiciones en Goldman Sachs y Qnity Electronics para asegurar ganancias considerables. Pero otra razón para la venta puede ser simplemente que muchas acciones de IA han hecho movimientos insostenibles desde finales de marzo. Las caídas como las del viernes pasado y hoy son una buena lección sobre los peligros de perseguir movimientos parabólicos y no tomar ganancias. Sea cual sea el caso, la acción del martes también es un recordatorio de no abandonar compañías de calidad que han caído en desgracia, como Johnson & Johnson y Cardinal Health. Ambas han entregado ganancias sólidas, pero ninguna se ajusta al apetito del mercado por acciones relacionadas con IA. Es agradable ver ganancias en estas acciones mientras la parte de IA de nuestra cartera cae bruscamente. FedEx anunció tarde el lunes que su junta directiva había aprobado un aumento del 5% en su dividendo anual. La salvedad: ocurre después de un ajuste de tasa anual único realizado en conexión con la escisión de FedEx Freight, que se completó el 1 de junio. El nuevo pago trimestral es de $1.22 por acción, por debajo del dividendo trimestral de $1.45 pagado en abril. Es común que las compañías reduzcan sus pagos después de separar un negocio. El dividendo debe ajustarse para reflejar el flujo de efectivo y las ganancias del negocio separado. Con la nueva tasa de dividendo, las acciones de FedEx cotizan con un rendimiento de aproximadamente 1.5%. Cuando comenzamos la posición a niveles más bajos en mayo, la acción se cotizaba con un rendimiento de aproximadamente 1.55%. La conclusión clave es que aunque la óptica parece un pago más bajo, el rendimiento es aproximadamente el mismo. FedEx está comprometida a hacer crecer su dividendo mientras utiliza recompras de acciones oportunistas para al menos compensar la dilución. La escisión de FedEx Freight fue perfectamente cronometrada con las acciones de camiones en fuego en este momento, enviando acciones muy por encima de nuestro objetivo de precio inicial de $175. No estamos vendiendo nuestra posición porque sigue siendo relativamente pequeña, y todavía queremos construir sobre debilidad. Pero tampoco estamos persiguiendo acciones a estos niveles más altos. Como resultado, estamos rebajando nuestra calificación en FedEx Freight a 2. Todavía planeamos comprar más de FedEx y FedEx Freight una vez que los precios estén más cerca de nuestra base de costo promedio. Casey's General Stores y Cracker Barrel reportan después del cierre de campana, y Chewy reporta antes de la apertura el miércoles. La lectura económica más importante esta semana es el informe del índice de precios al consumidor de mayo, también el miércoles por la mañana. Los economistas esperan un