Ejecutivo de alto nivel de Lucid Motors se va en medio de cambios de liderazgo del nuevo CEO
Emad Dlala, un ejecutivo de alto nivel del fabricante de vehículos eléctricos Lucid Motors, ha abandonado la empresa apenas unos meses después de ser promovido a un puesto importante, según se supo.
La salida de Dlala es la primera gran partida de un ejecutivo desde que Lucid Motors seleccionó a Silvio Napoli como su nuevo CEO en abril. Napoli se incorporó a Lucid después de pasar su carrera en varias posiciones de liderazgo en la empresa de escaleras mecánicas y elevadores Schindler Group. Oficialmente comenzó en el rol de CEO la semana pasada.
En un comunicado a TechCrunch, Lucid Motors confirmó la salida de Dlala y dijo que la empresa está "transformando su organización para acelerar la innovación y fortalecer la ejecución bajo el CEO Silvio Napoli".
Como parte de esa transformación, Lucid Motors indicó que Vivek Attaluri, vicepresidente de ingeniería de vehículos, y Marc Solsona Palomar, vicepresidente de software, ahora reportarán directamente a Napoli.
"Emad Dlala ha decidido dejar la empresa para buscar otras oportunidades. Le agradecemos a Emad por sus muchas contribuciones a lo largo de los años y le deseamos éxito continuo en sus futuros trabajos. Lucid sigue enfocada en simplificar nuestra organización y procesos para aprovechar plenamente la fortaleza de nuestro equipo y comunicará próximas acciones pronto", señaló la empresa.
Dlala se negó a comentar.
Dlala había estado en Lucid Motors durante más de una década, convirtiéndolo en uno de los empleados y ejecutivos más antiguos de la empresa. Durante los últimos cinco años, fue vicepresidente y vicepresidente sénior del equipo de transmisión de Lucid Motors.
En noviembre, fue ascendido a un puesto supervisando toda la división de "Ingeniería y Digital" en el mismo momento en que Lucid Motors se separó de su ingeniero jefe de larga trayectoria Eric Bach. Bach ha demandado a Lucid Motors por despido injustificado, aunque esa demanda fue suspendida recientemente pendiente arbitraje, según registros de corte federal.
La empresa ha estado en un estado de incertidumbre en los meses posteriores. Lucid Motors despidió al 12% de su personal en febrero, según reportó TechCrunch. Luego completó su búsqueda de un nuevo CEO después de pasar un año intentando reemplazar a Peter Rawlinson, quien se fue repentinamente a principios de 2025.
La salida de Dlala ocurre solo unos meses antes del lanzamiento del primer vehículo de mercado masivo de Lucid Motors construido en su plataforma de tamaño mediano, llamado Cosmos. Este vehículo eléctrico se supondría que comience por debajo de $50,000 y finalmente le dé a la empresa propiedad de Arabia Saudita la oportunidad de entregar un auto más asequible y ampliamente adoptado.
Este vehículo eléctrico de próxima generación también es ahora una piedra angular del acuerdo de Lucid para proporcionar robotaxis a Uber. Lucid Motors ha acordado desarrollar robotaxis con la empresa de vehículos autónomos Nuro, comenzando con su SUV Gravity.
