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Boeing iniciará producción del 737 Max en nueva línea de ensamble el 6 de julio, dice el CEO

Redaccion NEO·6/6/2026
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Boeing iniciará producción del 737 Max en nueva línea de ensamble el 6 de julio, dice el CEO

RENTON, Washington — Boeing comenzará a construir nuevos aviones 737 Max el 6 de julio en una línea de ensamble final que está abriendo al norte de Seattle, informó el CEO Kelly Ortberg a CNBC el viernes.

"Estamos añadiendo otra línea de producción, es realmente una copia exacta de lo que ves aquí en Renton", dijo Ortberg. "Cargaremos nuestro primer avión el 6 de julio, así que en aproximadamente un mes, estaremos activando esa [cuarta] línea".

La nueva línea de ensamble final del 737 Max en Everett, Washington, servirá como catalizador para aumentar la producción del Max a 52 aviones por mes, un ritmo que se espera que comience el próximo año. Boeing actualmente está fabricando 47 Max por mes después de aumentar la producción de 42 al mes a principios de este año.

Aunque Boeing desea construir y entregar más aviones 737 Max, su producción está limitada por la Administración Federal de Aviación, que impuso restricciones a su fabricación después de que una puerta de emergencia se abriera en un avión de Alaska Airlines en enero de 2024.

Ese incidente provocó exhaustivas revisiones de problemas de seguridad y calidad en el proceso de fabricación de Boeing.

"Estamos intentando reorientar ese historial, y creo que hemos hecho un buen trabajo al recuperarnos durante los últimos 18 meses e incrementar la tasa de producción, y lo hemos hecho de manera diferente", dijo Ortberg. "Nos hemos asegurado de no avanzar hasta que el sistema de producción sea estable. No estamos empujando trabajo por la línea de producción como lo hacíamos antes. Así que creo que eso nos da a todos optimismo".

Ortberg y la dirección de Boeing han establecido una meta a largo plazo para la producción del Max de 63 aviones por mes, si la cadena de suministro puede soportar el aumento.

La nueva línea de ensamble comenzará con la producción del 737 Max 10, una versión alargada del avión de fuselaje único que se espera que sea certificada por la FAA antes de fin de año, allanando el camino para las primeras entregas del 737 Max 10.

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