Velotric Nomad 2 Bicicleta Eléctrica Fat Tire, Probada y Reseñada (2026)
La voluminosidad de la Nomad 2 le da una agradable solidez a su marco. Los manillares son fáciles de ajustar a una altura cómoda, y lograr un buen ajuste es pan comido. Maniobrar y girar requirieron algo de práctica mientras aprendía a controlar el peso. Cuando subí a la bicicleta por primera vez, hice algunos recorridos de práctica alrededor de mi subdivisión antes de llevarla a carreteras concurridas y conectores de senderos. Inmediatamente sentí confianza tanto en los componentes mecánicos como electrónicos de la bicicleta.
Fotografía: Maggie Slepian
Los frenos de disco hidráulicos Tektro fueron receptivos, incluso después de acelerar a fondo, pero igual ejercería cautela en el tráfico. Es una bicicleta pesada, y no querrás arriesgar un frenado retrasado. La Velotric tiene un acelerador de pulgar izquierdo, similar al que no me gustó en la bicicleta eléctrica plegable Centris 2. Pero aquí, los mecanismos son más fáciles de controlar. Aún prefiero un acelerador de giro en la mano derecha, como en la Rad Radster y HeyBike Ranger, pero pude ajustar la velocidad del acelerador y mantenerlo fácilmente en su lugar en esta bicicleta eléctrica. Hay suficiente resistencia para evitar que acelere accidentalmente hacia adelante, pero no es cansador mantenerlo presionado.
Vida en el Carril Rápido (Sólido, Conveniente)
La electrónica de la Nomad 2 es intuitiva y fácil de usar. Incluso bajo la luz solar directa, la pantalla táctil de 3.5 pulgadas a todo color fue fácil de leer. Me pareció simple cambiar entre varios ajustes para el enganche de potencia, limitadores de velocidad y configuraciones de conducción. A diferencia de otras electrónicas (como mi comedero automático para gatos), no tuve problemas aprendiendo los comandos y botones de la pantalla táctil de la bicicleta.
La luz frontal es nada menos que de 500 lúmenes, y la luz de frenado y las señales de giro son todas brillantes y fáciles de ver mientras conduces en el tráfico—un requisito para mí cada vez que me desplazo en una bicicleta eléctrica.
El motor de 750 vatios acelera inmediatamente y alcanza la velocidad deseada en apenas unos segundos. La bicicleta viene configurada como bicicleta eléctrica Clase 2 de fábrica con una velocidad máxima predeterminada de 20 mph. Pero una vez que la desbloqueas a través de los ajustes de la pantalla, la Nomad 2 puede alcanzar velocidades de Clase 3 (28 mph con asistencia de pedaleo). Es importante notar que las bicicletas Clase 3 típicamente no están permitidas en senderos o parques, así que tendrás que mantener los ajustes de Clase 2 en esas áreas. Siempre asegúrate de seguir las restricciones de bicicletas Clase 3 de tu estado, incluyendo especificaciones sobre cascos y edad. Durante mis pruebas, alcancé un máximo de 28 mph en calles de tráfico regular y mantuve el ajuste de Clase 2 para conducción fuera de carretera.
